Palanul pneumatic cu lanț HQ Gaston are performanțe de ridicare și poate finaliza operațiunile de ridicare și deplasare rapid și precis. Designul său optimizat de transmisie asigură o eficiență ridicată a conversiei energiei, făcând fiecare operațiune mai lină și mai rapidă. În ceea ce privește performanța de siguranță, palanul pneumatic cu lanț HQ Gaston funcționează, de asemenea, bine. Este echipat cu mai multe dispozitive de protecție de siguranță, cum ar fi protecție la suprasarcină, întrerupătoare de limită etc., pentru a se asigura că echipamentele și personalul nu vor fi afectate în timpul procesului de ridicare. În același timp, designul său structural robust și durabil și selecția de materiale de înaltă calitate sporesc și mai mult durabilitatea și stabilitatea produsului. Funcționarea palanului pneumatic cu lanț HQ Gaston este simplă și ușor de înțeles. Utilizatorii pot realiza cu ușurință operațiunile de ridicare și deplasare prin dispozitive simple de control. În același timp, designul său structural compact și metodele de instalare flexibile îi permit, de asemenea, să se adapteze la diverse nevoi complexe de ridicare.
Parametri detaliați
Caracteristicile de performanță ale palanului cu aer
Presiunea aerului (PSI) | Presiunea aerului (Mpa) | Putere maximă (CP) | Viteza liberă (rpm) | Viteza la putere maxima (rpm) | Cuplu la putere maximă (NM) | Consumul de aer la putere maximă (m 3 /min) | Cuplul de oprire și cuplul de pornire (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
![]() | ![]() |
Figura prezintă o curbă tipică a cuplului motorului pneumatic și a puterii la două presiuni diferite de aer. Viteza motorului, cuplul și puterea scad pe măsură ce presiunea aerului scade. | Figura prezintă curbele de cuplu și viteză ale motorului pneumatic sub două presiuni diferite de aer. Viteza și cuplul motorului scad pe măsură ce presiunea aerului scade. Cuplul scade semnificativ, în timp ce turația motorului scade ușor pe măsură ce presiunea scade. |
Graficul curbei de performanță
Fisa Tehnica
Palan pneumatic
| Mucegai | Unitateateate | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | |||||
Presiunea aerului | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
Încărca | (tone) | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
Număr de lanțuri | rădăcină | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
Puterea de ieșire a motorului | (KW) | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
Înălțimea de ridicare | (M) | Înălțimea standard este de 3 metri | ||||||||||
Viteză mare de ridicare a sarcinii complete | (m/min) | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
Viteza de coborâre la sarcină completă | (m/min) | 5 | 5.5 | 7.5 | 11 | 8 | 11 | 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |
Consumul de gaz la sarcină completă · Creștere | (m³/min) | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
Dimensiunea lanțului | (mm) | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
Greutatea balastului | KG/M | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
Greutate standard (3 m inaltime de ridicare) | (KG) | 38 | 86 | 68 | 98 | 115 | ||||||
Lungimea conductei de aer controler | (m) | Lungimea standard este de 3 metri | ||||||||||
Nivel de zgomot la sarcină maximă | (db) | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
Conector de trahee | (în) | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Dimensiunea conductei de aer (diametrul interior) | (mm) | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
Mașină de mers pe jos | Puterea motorului | (KW) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
Viteza maximă de încărcare | (m/min) | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
Consumul de aer motor | (m³/min) | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
Conector de trahee | (în) | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Dimensiunea conductei de aer (diametrul interior) | (mm) | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
Greutate (cărucior) | (KG) | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 |
Dimensiuni
![]() | ![]() |
Dimensiuni
Model | Unit | HQ1.5-1 | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
O | mm | 690 | 556 | 905 | 690 | 905 | 1050 |
O1 | mm | 608 | 585 | 885 | 608 | 885 | 960 |
B | mm | 436 | 35 | 539 | 436 | 539 | 558 |
C | mm | 202 | 146 | 246.5 | 202 | 246.5 | 256 |
D | mm | 176 | 185 | 220 | 176 | 220 | 256 |
E | mm | 100 | 140 | 146 | 100 | 146 | 128 |
F | mm | 150 | 385 | 158 | 150 | 158 | 205 |
J | mm | 90 | 65 | 120 | 90 | 120 | 135 |
K | mm | 26.5 | 26 | 38 | 26.5 | 38 | 49 |
H1 joc minim | mm | 659 | 500 | 807 | 659 | 807 | 969 |
H2 | mm | 439 | 338 | 548 | 439 | 548 | 652 |
H3 | mm | 597 | 528 | 768 | 597 | 768 | 860 |
φa | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φb | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φc | mm | 28 | 28 | 33 | 28 | 33 | 36 |
Model | Unit | HQ16-3 | HQ20-4 | HQ30-2 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
O | mm | 1350 | 1195 | 1370 | 1610 | 2535 | 2610 |
B | mm | 558 | 559 | 900 | 955 | 1535 | 1535 |
C | mm | 246.5 | 247 | 450 | 530 | 820 | 820 |
D | mm | 386 | 472 | 445 | 445 | 600 | 600 |
E | mm | 195 | 127 | 270 | 270 | 405 | 365 |
F | mm | 262 | 365 | 310 | 350 | 450 | 450 |
H1 joc minim | mm | 1163 | 1117 | 1260 | 1485 | 1935 | 1935 |
H2 | mm | 675 | 630 | 825 | 950 | 1250 | 1250 |
φa | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
φb | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
N | mm | 88 | 95 | 113 | 122 | 250 | 280 |
Palan pneumatic | HQ2-2 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | HQ16-3 | HQ20-4 |
Mașină de mers pe jos | QDC-2 | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 | QDC-16 | QDC-20 |
A | 325 | 340 | 400 | 496 | 496 | 675 |
B | 125 | 140 | 155 | 186 | 186 | 270 |
b Intervalul de lățime a căii de rulare | 80-120 | 110-150 | 200-250 | 200-250 | 200-250 | 250-300 |
bm | 168 | 235 | 330 | 350 | 375 | 375 |
C | 218 | 250 | 290 | 364 | 364 | 490 |
D | 110 | 120 | 135 | 166 | 166 | 240 |
E | 45 | 68 | 53 | 144 | 147 | 157 |
F | 210 | 290 | 322 | 358.5 | 358.5 | 313 |
G | 145 | 176 | 256 | 256 | 386 | 472 |
H Spațiul liber minim | 615 | 626 | 973 | 973 | 980 | 1270 |
h | 120 | 130 | 140 | 140 | 166 | 250 |
J | 90 | 93 | 118 | 135 | 200 | 120 |
K | 26 | 30 | 36 | 49 | 60 | 72 |
L | 169 | 232.5 | 293 | 303 | 295 | 293 |
M | 146 | 203.5 | 249 | 256 | 245 | 247 |
N | 33 | 35 | 48 | 66 | 88 | 95 |
P | 140 | 146 | 142.7 | 128 | 195 | 127 |
Φ | 48 | 53 | 69 | 71 | 95 | 102 |
În Producția industrialĂ modern, Echipamele de Amestecare JOACĂ UN ROL VITAL. Acestea nu sunt legat doar de eficiența producției și de calitatea produselor, dar Afectaza în mod direct costurile de ...
Vezi mai multeÎn domeniul automatizării industriale și al transmisiei mecanice, tehnologia pneumatică a devenit o parte indispensabila, cuvantajele de vânzare de structurat, greutată ușoaraț, ușurință de utiliza...
Vezi mai multeÎn domeniul automatizării industriale și al transmisiei mecanice, motoarele pneumatice, ca depozitiv îngrijire transformare energia de presiune a aerului comprimat în energie mecanicați rotativă, j...
Vezi mai multeRămâi conectat