Palanul pneumatic GTH125 Gaston I-beam este un echipament de manipulare pneumatică de înaltă performanță, de înaltă fiabilitate, special conceput pentru domeniile industrial și construcții. Cu designul său unic de mers cu fascicul în I, acest palan pneumatic poate obține cu ușurință o mers stabilă și lină pe diferite șine cu fascicul în I, îmbunătățind considerabil eficiența și siguranța muncii.
Caracteristicile produsului sunt după cum urmează:
Manipulare eficientă: Palanul pneumatic GTH125 adoptă tehnologia pneumatică avansată pentru a oferi o forță puternică de ridicare și o viteză stabilă de mers și poate îndeplini rapid și precis diverse sarcini de manipulare a obiectelor grele.
Stabil și fiabil: Designul de mers cu fascicul în I asigură stabilitatea palanului pe șină și poate menține funcționarea lină chiar și în medii de lucru complexe sau neuniforme, reducând pericolele de siguranță cauzate de scuturarea echipamentelor.
Ușor de operat: Echipat cu un sistem de control intuitiv și ușor de utilizat, operatorii pot înțelege cu ușurință starea de funcționare a echipamentului și pot obține un control precis. În același timp, echipamentul dispune și de o funcție de protecție la suprasarcină pentru a se asigura că se oprește automat când se depășește domeniul de sarcină pentru a preveni accidentele.
Parametri detaliați
Caracteristicile de performanță ale palanelor cu aer
Presiunea aerului (PSI) | Presiunea aerului (Mpa) | Putere maxima (CP) | Viteză liberă (rpm) | Viteza la putere maxima (rpm) | Cuplu la putere maximă (NM) | Consumul de gaz la putere maxima (m²/min) | Opriți cuplul și porniți cuplul (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
![]() | ![]() |
Figura prezintă curbele tipice ale cuplului și puterii motorului pneumatic sub două presiuni diferite de aer. Cuplul de turație și puterea motorului scad pe măsură ce presiunea aerului scade. | Figura prezintă curbele de cuplu și viteză ale motorului la două presiuni diferite de aer. Viteza și cuplul motorului scad pe măsură ce presiunea aerului scade. Cuplul scade semnificativ, în timp ce turația motorului scade ușor pe măsură ce presiunea scade. |
Graficul curbei de performanță
Fisa Tehnica
Mucegai | Unitateate | GTH125-1 | CTH250-1 | GTH500-1 | GTH1T-2 | GTH2T-2 | GTH3T-3 | ||||||
Presiunea aerului | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 |
Încărca | (KG) | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | ||||||
Număr de lanțuri | rădăcină | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | ||||||
Puterea de ieșire a motorului | (KW) | 0.6 | 1 | 0.6 | 1 | 0.6 | 1 | 0.6 | 1 | 0.6 | 1 | 0.6 | 1 |
Înălțimea de ridicare | (M) | Înălțimea standard este de 3 metri | |||||||||||
Viteza de ridicare a sarcinii maxime | (m/min) | 18 | 20 | 12 | 15 | 7 | 10 | 4 | 6 | 2.1 | 4.5 | 1.8 | 2.3 |
Viteza de ridicare fără sarcină | (m/min) | 30 | 35 | 25 | 30 | 17 | 20 | 7 | 9 | 5 | 5.5 | 4 | 5 |
Viteza de coborâre la sarcină completă | (m/min) | 27 | 36 | 13 | 15 | 16 | 17 | 10 | 11 | 5 | 6 | 5 | 6 |
Consumul de gaz la sarcină completă - crescut | (m³/min) | 0.7 | 1.2 | 0.7 | 1.2 | 0.7 | 1.2 | 0.7 | 1.2 | 0.7 | 1.2 | 0.7 | 1.2 |
Consumul de gaz la sarcină completă - în scădere | (m³/min) | 0.8 | 1.5 | 0.8 | 1.5 | 0.8 | 1.5 | 0.8 | 1.5 | 0.8 | 1.5 | 0.8 | 1.5 |
Dimensiunea lanțului | (mm) | 6,3*19 | 6,3*19 | 6,3*19 | 6,3*19 | 7*21 | 6,3*19 | ||||||
Greutatea lanțului | KG/metru | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 1.0 | 0.9 | ||||||
Greutate standard (3 m inaltime de ridicare) | (KG) | 22 | 22 | 24 | 27 | 38 | 48 | ||||||
Lungimea conductei de aer controler | (M) | Lungimea standard este de 3 metri | |||||||||||
Zgomot la sarcină maximă - crescut | (dB) | 73 | 77 | 74 | 78 | 75 | 78 | 77 | 80 | 80 | 82 | 80 | 82 |
Zgomot la sarcină completă - în jos | (dB) | 80 | 83 | 80 | 83 | 84 | 86 | 85 | 88 | 85 | 88 | 85 | 88 |
Conector de trahee | (în) | 3/8NPT | 3/8NPT | 3/8NPT | 3/8NPT | 3/8NPT | 3/8NPT | ||||||
Dimensiunea conductei de aer (diametrul interior) | (mm) | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 |
![]() | |
Dimensiuni | Palan pneumatic cu dimensiuni cărucior |
Dimensiuni
Model | Unit | GTH125-1 | GTH250-1 | GTH500-1 | GTH1T-1 | GTH2T-2 | GTH3T-3 |
O | mm | 616 | 616 | 616 | 616 | 635 | 616 |
B | mm | 310 | 310 | 310 | 310 | 315 | 310 |
C | mm | 128.6 | 128.6 | 128.6 | 128.6 | 146 | 128.6 |
D | mm | 181.4 | 181.4 | 181.4 | 181.4 | 185 | 181.4 |
E | mm | 145.5 | 145.5 | 145.5 | 145.5 | 140 | 145.5 |
F | mm | 258 | 258 | 258 | 258 | 150 | 258 |
G | mm | 105.5 | 105.5 | 105.5 | 105.5 | 295 | 105.5 |
J | mm | 55.5 | 55.5 | 55.5 | 55.5 | 65 | 55.5 |
K | mm | 23.5 | 23.5 | 23.5 | 23.5 | 26 | 23.5 |
H1 | mm | 460 | 460 | 460 | 460 | 500 | 460 |
H2 | mm | 260 | 260 | 260 | 260 | 165 | 260 |
φd | mm | 35 | 35 | 35 | 35 | 48 | 35 |
N | mm | 32 | 32 | 32 | 32 | 33 | 32 |
Palan pneumatic | GTH125-1 | GTH250-1 | GTH500-1 | GTH1T-1 | GTH2T-2 |
Mașină de mers pe jos | QDC-125 | QDC-125 | QDC-125 | QDC-125 | QDC-2 |
O | 315 | 315 | 315 | 315 | 325 |
B | 111 | 111 | 111 | 111 | 125 |
b Intervalul de lățime a căii de rulare | 80-115 | 80-115 | 80-115 | 80-115 | 80-120 |
bm | 168 | 168 | 168 | 168 | 168 |
C | 205 | 205 | 205 | 205 | 218 |
D | 90 | 90 | 90 | 90 | 110 |
E | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
F | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
G | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
H Spațiul liber minim | 550 | 550 | 550 | 550 | 565 |
J | 50 | 50 | 50 | 50 | 93 |
K | 23.5 | 23.5 | 23.5 | 23.5 | 26 |
L | 128.6 | 128.6 | 128.6 | 128.6 | 146 |
M | 180 | 180 | 180 | 180 | 185 |
N | 889 | 889 | 889 | 889 | 33 |
P | 174 | 174 | 174 | 174 | 140 |
Φ | 38 | 38 | 38 | 38 | 48 |
On Producția industrialĂ modern, Echipamele de ridicare JOACĂ UN ROL VITAL. Indiferență dacă este vorba de producție, inginerie în construcducții sau industria logistică, operațiunile de ridicare n...
Vezi mai multeOn Sistemul de Energie ElectricĂ A Industriei Moderne, Tehnologia PneumaticĂ Remodelând Modul de Fabricație, Automatizat și Utilizreaa Energiei Cu Avantajele Sale unice. Motoarele Cu Aer Pneumatic ...
Vezi mai multeÎn aplicațiile industriale moderne, Realizreaa amestecului perfect de materiale este crucială pentru eficiența și calitatea proceselor de fabrhație. Fie în Industriile Alimentarare, Chimice, Farmac...
Vezi mai multeRămâi conectat