Palanul pneumatic GTL6T adoptă un design avansat cu încăpere redusă, ceea ce face ușoară finalizarea operațiunilor de ridicare în spații limitate. Sistemul pneumatic eficient asigură o viteză stabilă de ridicare și o poziționare precisă, îmbunătățind considerabil eficiența muncii. În același timp, designul său structural optimizat face ca întregul palan să funcționeze mai bine, reduce vibrațiile și zgomotul și oferă utilizatorilor o experiență de operare mai confortabilă. Datorită designului său versatil, palanul pneumatic GTL6T se poate adapta la diferite medii de lucru și nevoi de ridicare. Indiferent dacă este un spațiu îngust sau un câmp larg deschis, se poate descurca cu ușurință. Datorită versatilității sale, companiile nu au nevoie să achiziționeze echipamente diferite pentru diferite nevoi de ridicare. Un palan pneumatic GTL6T poate satisface o varietate de nevoi de ridicare, economisind astfel costurile de achiziție și întreținere a echipamentelor. Pentru companiile care trebuie să se integreze în liniile sau sistemele de producție existente, versatilitatea palanului pneumatic GTL6T face mai ușor să fie compatibil cu o varietate de echipamente și sisteme. Acest lucru ajută întreprinderile să obțină o producție automată și inteligentă și să îmbunătățească eficiența generală a producției.
Parametri detaliați
Caracteristicile de performanță ale palanului cu aer
Presiunea aerului (PSI) | Presiunea aerului (Mpa) | Putere maximă (CP) | Viteza liberă (rpm) | Viteza la putere maxima (rpm) | Cuplu la putere maximă (NM) | Consumul de aer la putere maximă (m 3 / mîn) | Cuplul de oprire și cuplul de pornire (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
![]() | ![]() |
Figura prezîntă o curbă tipică a cuplului motorului pneumatic și a puterii la două presiuni diferite de aer. Viteza motorului, cuplul și puterea scad pe măsură ce presiunea aerului scade. | Figura prezintă curbele de cuplu și viteză ale motorului pneumatic sub două presiuni diferite de aer. Viteza și cuplul motorului scad pe măsură ce presiunea aerului scade. Cuplul scade semnificativ, în timp ce turația motorului scade ușor pe măsură ce presiunea scade. |
Graficul curbei de performanță
Fisa Tehnica
Palan pneumatic | Model | Unitate | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | |||||
Presiunea aerului | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
Încărca | Tone | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
Număr de lanțuri | rădăcină | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
Puterea de ieșire a motorului | KW | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
Înălțimea de ridicare | M | Înălțimea standard este de 3 metri | ||||||||||
Viteză mare de ridicare a sarcinii complete | m/min | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
Viteza de coborâre la sarcină completă | m/min | 5 | 5.5 | 7.5 11 | 8 | 11 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |||
Consumul de gaz la sarcină completă - crescut | m3 / min | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
Dimensiunea lanțului | mm | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
Greutatea lanțului | KG/M | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
Greutate standard (înălțime de ridicare 3 m) | KG | 38 | 86 | 68 | 115 | |||||||
Lungimea conductei de aer controler | m | Lungimea standard este de 3 metri | ||||||||||
Zgomot la sarcină maximă - crescut | db | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
Conector de trahee | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Dimensiunea conductei de aer (diametrul interior) | mm | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
Mașină de mers pe jos | Puterea motorului | KW | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
Viteza maximă de încărcare | m/min | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
Consumul de aer motor | m³/min | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
Conector de trahee | in | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Dimensiunea conductei de aer (diametrul interior) | mm | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
Greutate (cărucior) | KG | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 |
Dimensiuni
Dimensiuni
Palan pneumatic | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
Mașină de mers pe jos | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 |
O | 725 | 930 | 930 |
B | 400 | 530 | 530 |
b Intervalul de lățime a căii de rulare | 110-150 | 200-250 | 200-250 |
bm | 235 | 330 | 350 |
C | 530 | 695 | 695 |
D | 120 | 135 | 166 |
E | 34 | 68 | 68 |
F | 220 | 291 | 291 |
G | 284.5 | 302 | 306 |
H | 417 | 650 | 650 |
J | 446 | 605 | 605 |
L | 234 | 293 | 303 |
M | 203.5 | 249 | 256 |
N | 35 | 48 | 66 |
În Producția industrialĂ modern, Echipamele de Amestecare JOACĂ UN ROL VITAL. Acestea nu sunt legat doar de eficiența producției și de calitatea produselor, dar Afectaza în mod direct costurile de ...
Vezi mai multeÎn domeniul automatizării industriale și al transmisiei mecanice, tehnologia pneumatică a devenit o parte indispensabila, cuvantajele de vânzare de structurat, greutată ușoaraț, ușurință de utiliza...
Vezi mai multeÎn domeniul automatizării industriale și al transmisiei mecanice, motoarele pneumatice, ca depozitiv îngrijire transformare energia de presiune a aerului comprimat în energie mecanicați rotativă, j...
Vezi mai multeRămâi conectat