În dezvoltarea rapidă a industriei și tehnologiei moderne, motoarele pneumatice cu piston ( Motoare pneumatice cu piston ) devin treptat sursa de bază de energie a multor echipamente mecanice, cu mecanismul lor unic de operare și domeniile largi de aplicare.
Motoarele pneumatice cu piston sunt compuse în principal din componente cheie, cum ar fi carcasa motorului, biela, arborele cotit, pistonul, cilindru și supapă. Principiul său de funcționare se bazează pe conversia energiei aerului comprimat: atunci când aerul comprimat intră în miezul supapei, miezul supapei începe să se rotească și trimite aer comprimat în fiecare cilindru pe rând. Pe măsură ce aerul comprimat din cilindru se extinde, pistonul este împins și apoi arborele cotit este antrenat să se rotească prin biela. Când pistonul se deplasează în punctul mort inferior, miezul supapei se întoarce simultan în poziția de evacuare, astfel încât gazul expandat este evacuat prin canalul de evacuare. Acest proces este ciclic, astfel încât arborele cotit continuă să se rotească, realizând astfel producția de energie mecanică.
Avantajul motoarelor pneumatice cu piston este că procesul lor de conversie a energiei este simplu, iar pierderea de energie în timpul funcționării este mică. În comparație cu motoarele cu ardere internă, motoarele pneumatice cu piston elimină procesul de conversie din energie chimică în energie termică și au o eficiență mai mare de conversie a energiei. Caracteristicile sale de ieșire de viteză mică și cuplu mare sunt similare cu cele ale motoarelor electrice, dar nu necesită alimentare cu energie electrică, deci are avantaje semnificative în anumite medii specifice.
În ultimii ani, odată cu creșterea gradului de conștientizare a mediului și dezvoltarea noilor tehnologii energetice, aplicarea motoarelor pneumatice cu piston în domeniul vehiculelor aerodinamice a atras, de asemenea, multă atenție. Vehiculele aerodinamice folosesc aer comprimat ca sursă de energie și au avantaje precum zero emisii, zgomot redus și costuri reduse. Cu toate acestea, din cauza limitărilor de volum și rezistență a rezervoarelor de aer, procesul de comercializare a vehiculelor aerodinamice se confruntă încă cu multe provocări. Cercetătorii explorează în mod constant noi tehnologii și noi materiale pentru a îmbunătăți capacitatea de stocare a gazelor și siguranța rezervoarelor de aer, promovând astfel aplicarea pe scară largă a vehiculelor aerodinamice.
Odată cu progresul științei și tehnologiei și cu schimbările continue ale cererii, dezvoltarea viitoare a motoarelor pneumatice cu piston va arăta o tendință diversificată. Pe de o parte, cercetătorii vor continua să lucreze la îmbunătățirea capacității de stocare a gazelor și a siguranței rezervoarelor de aer pentru a reduce volumul și greutatea echipamentelor și pentru a îmbunătăți rezistența. Pe de altă parte, odată cu dezvoltarea tehnologiei inteligente, motoarele pneumatice cu piston vor realiza treptat monitorizarea de la distanță și controlul inteligent și vor îmbunătăți fiabilitatea și eficiența de funcționare a echipamentelor.